aurorehuber.fr | 16,500円引き ベルルッティ　ダービー

ありがとうございます。

コメント失礼いたします。購入を考えているのですが、こちらの商品はお値下げ可能でしょうか？ 37000円可能でしょうか？可能でしたら専用のページでお願いします！

コメントありがとうございます。 現在全サイズ売り切れで入荷待ちとなります。来週あたりに入荷予定なのでご希望の日程までは厳しいと考えます。

コメントありがとうございます。 レシート等は処分していますので、ありません。 購入経緯は、オンラインでどこも完売でしたので、東京のユナイテッドアローズにお電話して通信販売でお願いしました。

有難う御座います、それではその金額で購入させていただきます。

チャッパー様 せっかくですので是非お手元に届いて欲しいです。 37,000円送料込みにて対応しますが、変更してよろしいでしょうか？

コメントありがとうございます。 まず、グルーガンで圧着した部分のある小さなプレートは、エンジンガードに直接つくパーツではなく、フェアリング本体につくパーツです。フェアリング本体をエンジンガードに装着した際に、エンジンガードの取付部分を隠す化粧蓋のようなものです。そのため、ボルトは軽い力で固定され、それでしばらく乗っていましたが、特に外れたりはしませんでした。しかし走行中の振動でグルーガンの圧着が再び取れる可能性はあります。取付はボルト上下の２点留めですので、最悪グルーガンで圧着した方が取れても、もう一方が留まっていれば、パーツは脱落しないとは思います。なお取付時は強い力で締めすぎると、健常な方も割れると思います。 また、市販のナット、ワッシャーについてですが、本来ついているナットはおそらく特殊な専用品です。ナットの入口は円形で普通にボルトが入っていきますが、出口が楕円形に加工されており、ボルトがそれ以上突き抜けない構造になっています。これは恐らくですが、閉めすぎによるフェアリングの取付部の破損を防ぐための仕様だと思われます。このナットを１つ紛失してしまったので、やむなく市販のナットとワッシャーを使っていましたが、こちらのナットは入口も出口も円形で、ボルトはどこまでも突き抜けていきますから閉めすぎに注意が必要です。 私の場合、以上の取付と使用で特にガタつきも無く普通に走行していました。しかし、他車に取り付けた場合、車種や年式、または同型のバイクであっても、そのバイクについているエンジンガードが純正か社外か、工業製品である以上、微細なズレや歪みはあるかもしれないので、全く問題ないとはお約束できかねます。 私が使用してきたフェアリングも純正品か社外品かについては、私も中古で入手した為、確実なところはわかりません。

無理なお願いだとは重々承知しておりました。今後の値下の動向を気にしながらポチりたいと思います。 返答いただきありがとうございました。

ありがとうございます。リミテッドとダブルの2本です。

まだご検討いただけるようであれば、9万円に値下げいたします。ご検討のほど、よろしくお願いいたします。

8万円になりませんか？