aurorehuber.fr | 5,700円引き ロールスロイス・マーリン 実物コンロッド 1943年製 航空機エンジンパーツ
販売価格 :
¥38,000円
¥32,300円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
ミリタリー
その他
まずはプロフィールをご一読下さい。
第二次世界大戦中の航空機エンジン、ロールスロイス・マーリンの実物使用済みコンロッドです。1992年にリノ・エアレース(レシプロエンジンを搭載した航空機による空のレース)に行った際、現地に出店していたエンジンビルダーからジャンクパーツとして購入しました。全長は約25cmです。
その時の話では、本体の刻印からわかるのは1943年製のロールスロイス純正品だということ(3枚目の写真のBN43がそれを意味しております)。そしてブローする前はノースアメリカンP-51マスタングで使われていたということを教えて戴きました。ちなみに1992年の時点で、マーリン・エンジンのピストン、バルブ、コンロッドなど交換頻度が高いエンジンパーツはリプロダクション品が製造されていたものの、この個体は間違い無く第二次世界大戦中にロールスロイスのファクトリーにおいて製造されたものだということでした。
現品のコンディションはあくまでジャンクパーツにつき、実際に航空機エンジン用としては使用不可ではあるものの、青黒く変色したスモールエンド側は、このコンロッドを使っていたエンジンがブローしたことを表しているという実際に使われていたパーツならではの凄みがあります。全体は磨き上げられたいわゆる鏡面仕上げになっていますが、これはロールスロイスの純正仕上げでもありました。
80年近く前に作られた、古く、しかもブローしたエンジンのパーツです。その価値の理解は難しいと思いますが、現存していること自体が貴重かと思います。興味があります方は是非ご検討下さい。
ゲーム・おもちゃ・グッズ
その他
まずはプロフィールをご一読下さい。
第二次世界大戦中の航空機エンジン、ロールスロイス・マーリンの実物使用済みコンロッドです。1992年にリノ・エアレース(レシプロエンジンを搭載した航空機による空のレース)に行った際、現地に出店していたエンジンビルダーからジャンクパーツとして購入しました。全長は約25cmです。
その時の話では、本体の刻印からわかるのは1943年製のロールスロイス純正品だということ(3枚目の写真のBN43がそれを意味しております)。そしてブローする前はノースアメリカンP-51マスタングで使われていたということを教えて戴きました。ちなみに1992年の時点で、マーリン・エンジンのピストン、バルブ、コンロッドなど交換頻度が高いエンジンパーツはリプロダクション品が製造されていたものの、この個体は間違い無く第二次世界大戦中にロールスロイスのファクトリーにおいて製造されたものだということでした。
現品のコンディションはあくまでジャンクパーツにつき、実際に航空機エンジン用としては使用不可ではあるものの、青黒く変色したスモールエンド側は、このコンロッドを使っていたエンジンがブローしたことを表しているという実際に使われていたパーツならではの凄みがあります。全体は磨き上げられたいわゆる鏡面仕上げになっていますが、これはロールスロイスの純正仕上げでもありました。
80年近く前に作られた、古く、しかもブローしたエンジンのパーツです。その価値の理解は難しいと思いますが、現存していること自体が貴重かと思います。興味があります方は是非ご検討下さい。
商品の情報
商品の状態 | 傷や汚れあり |
ゲーム・おもちゃ・グッズ
-
商品満足度
4.9 -
採点分布
(826件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
-
5
ありがとうございます 購入させて頂きますよろしくお願いします
シマシマ*** 34歳 男 2024-09-29 -
4.9
11500円では無理でしょうか?
シマシマ*** 20歳 女 2024-09-29